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Le Port de Lomé modernise son terminal pétrolier

Le Port autonome de Lomé (PAL) a finalisé les travaux de reconstruction de deux ducs-d’Albe situés sur son appontement pétrolier, une infrastructure essentielle pour l’accueil et l’amarrage des navires-citernes. Cette modernisation vise à renforcer la sécurité des opérations portuaires et à améliorer la fiabilité des installations dédiées au trafic des produits pétroliers. Les travaux, réalisés sur une période de deux mois, ont consisté au remplacement des anciennes structures par de nouveaux pieux métalliques d’environ 1,6 mètre de diamètre. De nouveaux équipements d’accostage, notamment des défenses et des bollards, ont également été installés afin d’optimiser les manœuvres des navires. Le chantier a été exécuté par l’entreprise française Eiffage Génie Civil sous la supervision d’Inros Lackner. Les nouvelles infrastructures offriront de meilleures conditions d’exploitation aux opérateurs du terminal pétrolier tout en renforçant la sécurité des opérations maritimes. Cette modernisation devrait également faciliter […]

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Édem Kokou Tengué prend la tête du Port de Lomé

Le Port autonome de Lomé (PAL) ouvre une nouvelle page de son histoire avec la nomination d’Édem Kokou Tengué à sa direction générale. Il succède à Joseph Fogan Adégnon, qui quitte ses fonctions après avoir dirigé l’institution pendant 21 ans. Cette transition intervient à un moment où le port poursuit ses ambitions de renforcer sa position parmi les principales plateformes logistiques d’Afrique de l’Ouest. Expert-comptable de formation, Édem Kokou Tengué possède une solide expérience dans les secteurs maritime et portuaire. Avant son entrée au gouvernement en tant que ministre délégué chargé de l’Économie maritime, il a occupé des postes de responsabilité dans l’industrie du transport maritime. Il a notamment dirigé Maersk Togo, filiale du groupe international spécialisé dans le transport maritime et la logistique. Cette expérience lui a permis d’acquérir une connaissance approfondie des enjeux liés au commerce maritime, à […]

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Les dockers suspendent leur grève au Port de Lomé

La grève annoncée par le Syndicat des dockers du Port autonome de Lomé, initialement prévue du 25 au 27 juin, n’aura finalement pas lieu. Les responsables syndicaux ont décidé de suspendre leur mouvement après des échanges avec l’Inspection du travail et l’administration portuaire, privilégiant la voie du dialogue pour résoudre les différends en cours. Cette décision ouvre une nouvelle phase de négociations entre les représentants des travailleurs et les autorités portuaires. Le syndicat a accordé un délai de 30 jours aux différentes parties afin de parvenir à un consensus sur plusieurs revendications jugées prioritaires pour l’amélioration des conditions de travail des dockers. Au cœur des discussions figurent douze points de revendication portant notamment sur la mise en place d’un statut général du personnel, une meilleure organisation des périodes de repos et des pauses de travail, ainsi que la régularisation des […]

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Faure Gnassingbé séduit les investisseurs à Rome

À Rome, le Togo a mis en avant ses ambitions économiques et logistiques en cherchant à attirer davantage d'investissements européens et moyen-orientaux. À l'occasion du sommet FII Priority Europe 2026, tenu du 17 au 19 juin dans la capitale italienne, le président du Conseil togolais, Faure Gnassingbé, a présenté sa vision d'un partenariat économique fondé sur des investissements de long terme et la construction de systèmes productifs intégrés. S'exprimant devant un parterre de dirigeants politiques, financiers et industriels internationaux, le responsable togolais a plaidé pour une approche qui dépasse le simple financement d'infrastructures individuelles. Selon lui, les investisseurs doivent contribuer à développer des écosystèmes économiques complets capables de générer une croissance durable à l'échelle régionale. Invité par Yasir Al-Rumayyan, gouverneur du Fonds public d'investissement saoudien (PIF) et président du FII Institute, Faure Gnassingbé a profité de cette tribune pour présenter […]

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Le PAL renforce son rôle vers le Sahel

Le Port autonome de Lomé (PAL) continue de renforcer son rôle stratégique dans le transit des marchandises à destination des pays sahéliens enclavés, malgré les tensions politiques et sécuritaires dans la région. Selon le directeur général du PAL, le contre-amiral Fogan Adégnon, cette vocation régionale ne résulte pas des crises récentes, mais s’inscrit dans une longue tradition de coopération commerciale avec les pays du Sahel. Il rappelle que dès l’inauguration du port en 1968, des espaces spécifiques avaient déjà été réservés aux représentants du Burkina Faso, du Mali et du Niger afin de faciliter leurs activités commerciales. Aujourd’hui, cette coopération historique se consolide grâce à plusieurs projets de modernisation engagés par les autorités togolaises. Parmi eux figure notamment la Plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA), conçue pour réduire la congestion au niveau du port et améliorer la fluidité des opérations logistiques. Le […]

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Le port de Lomé renforce sa modernisation

Le Togo et l’Agence française de développement (AFD) envisagent de renforcer leur coopération dans le secteur maritime et logistique. Cette perspective a été au centre d’une rencontre tenue jeudi entre le directeur Pays de l’AFD, Benjamin Neumann, et le ministre de l’Économie maritime, Edem Kokou Tengué. Les échanges ont principalement porté sur trois domaines jugés prioritaires pour améliorer la compétitivité du Port autonome de Lomé (PAL) et renforcer son positionnement stratégique dans la sous-région ouest-africaine. Le premier axe concerne la poursuite de la modernisation numérique des opérations portuaires. Depuis août 2024, le Port autonome de Lomé dispose déjà d’une plateforme entièrement digitalisée permettant aux opérateurs d’effectuer en ligne les déclarations administratives, les paiements, le suivi des marchandises ainsi que l’accès aux procédures et aux différents tarifs portuaires. L’AFD souhaite accompagner davantage cette dynamique afin d’optimiser la fluidité des opérations et […]

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Togo-Turquie : corridor logistique en vue

Le Togo et la Turquie projettent de créer un corridor logistique direct entre le Port autonome de Lomé et le Port de Mersin, situé sur la côte méditerranéenne turque. L’initiative a été discutée à Lomé lors d’une rencontre entre le ministre délégué chargé de l’Économie maritime, Kokou Edem Tengue, et l’ambassadrice de Turquie au Togo, Muteber Kılıç. Un mémorandum d’entente est actuellement en préparation afin d’encadrer officiellement ce projet. Les deux parties entendent renforcer leur coopération maritime en facilitant les flux commerciaux, en réduisant les délais de transit et en améliorant la compétitivité de leurs infrastructures portuaires. Pour Ankara, l’intérêt stratégique repose sur la position géographique de Lomé, porte d’entrée vers les pays de l’hinterland ouest-africain, notamment le Burkina Faso, le Niger et le Mali. Le port de Mersin, premier port turc pour le trafic de conteneurs, constitue un carrefour […]

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Performances : le Port de Lomé distingué à l’AGPAOC

Le Port autonome de Lomé (PAL) a annoncé mercredi avoir remporté trois distinctions majeures lors du 45ᵉ conseil annuel de l’Assemblée générale des ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC), organisé récemment à Brazzaville. Ces récompenses mettent en lumière les progrès constants réalisés par la plateforme portuaire togolaise en matière de performance et d’efficacité opérationnelle. Selon le secrétaire général du PAL, Kombaté Yentchabré, le port a obtenu le prix du meilleur port pour la communication statistique, celui du deuxième meilleur port en trafic conteneurs (EVP), ainsi que le prix du meilleur trafic de transit. Il souligne que le PAL « confirme son rôle de pilier logistique en Afrique de l’Ouest ». Ces distinctions reflètent les transformations engagées ces dernières années, notamment la création d’un centre d’appels et la digitalisation progressive du quitus portuaire. Ces initiatives ont permis d’améliorer la […]

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Togo : deux leviers pour devenir un hub logistique

Le Togo poursuit son ambition de devenir un pôle logistique majeur en Afrique de l’Ouest en s’appuyant sur deux infrastructures essentielles : le Port autonome de Lomé (PAL) et l’Aéroport international Gnassingbé Eyadema (AIGE), souligne Togo Matin dans son édition de lundi. Le Port autonome de Lomé s’est imposé au fil des années comme l’un des ports les plus performants du Golfe de Guinée. Sa croissance continue renforce son rôle de plateforme stratégique pour le transit et le commerce régional. Sur le plan aérien, l’aéroport de Lomé connaît une modernisation progressive, accompagnée d’une hausse régulière du trafic passagers et cargo. Ces améliorations renforcent sa capacité à soutenir les activités logistiques et le développement du transport aérien. Au-delà des infrastructures, Togo Matin rappelle que cette dynamique contribue à diversifier l’économie nationale, attirer de nouveaux investisseurs, créer des emplois dans les services […]

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Tourisme : 557 croisiéristes américains séduits par les trésors culturels du Togo

Le Port autonome de Lomé a accueilli, le dimanche 16 novembre 2025, le navire de croisière SEVEN SEAS NAVIGATOR, marquant une nouvelle étape dans la dynamique touristique du pays. En provenance des États-Unis, les 557 passagers ont été reçus par le ministère en charge du Tourisme, en collaboration avec Alba Travel Service, pour une immersion au cœur du patrimoine togolais. Au programme : des excursions dans la région maritime, avec des visites emblématiques telles que le marché aux fétiches d’Akodésséwa ou la maison des esclaves d’Agbodrafo. Les croisiéristes ont également pu vivre des expériences culturelles marquantes, notamment la traversée du lac Togo en pirogue traditionnelle, des démonstrations de danse Zangbéto ou encore des rituels Vodou à Zanguéra. Un ensemble de pratiques et de sites qui dévoilent la diversité culturelle du Togo et son héritage spirituel. Cette escale représente la cinquième […]

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