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libération des emprises de la RN1 dès le 27 juillet

Les autorités togolaises procéderont à partir du 27 juillet au lancement d’une opération de libération des emprises de la Route nationale 1 (RN1) sur le tronçon Togblékopé–Atakpamé. Cette étape marque le début des préparatifs pour les travaux de réhabilitation et de modernisation de l’un des principaux corridors routiers du pays. Avant le démarrage de l’opération, des campagnes de sensibilisation ont été menées auprès des populations concernées afin d’expliquer les objectifs du projet et les dispositions prévues pour la libération des espaces situés dans l’emprise de la route. Malgré ces échanges, plusieurs riverains souhaitent obtenir davantage d’informations concernant les indemnisations, les mesures d’accompagnement ainsi que les conditions pratiques liées au déguerpissement. Selon le gouvernement, la modernisation de la RN1 contribuera à améliorer la circulation des personnes et des marchandises, à renforcer la sécurité routière et à réduire les délais de transport […]

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Circulation suspendue sur les ponts de Boko et Anfoin

Les autorités togolaises ont suspendu jusqu’à nouvel ordre la circulation des véhicules sur les ponts de Boko et d’Anfoin, situés dans la région Maritime, en raison de préoccupations liées à leur état structurel. Cette décision fait suite à une mission d’évaluation technique menée par les services des Travaux publics de la région Maritime. Les inspections ont révélé des signes de fragilité sur les deux ouvrages, nécessitant des mesures préventives afin de garantir la sécurité des usagers. À compter de cette décision, seuls les piétons et les conducteurs d’engins à deux roues sont autorisés à traverser les ponts. L’accès est interdit à tous les autres véhicules, y compris les voitures particulières, les poids lourds et les transports en commun. Pour limiter les perturbations de la circulation, un itinéraire de déviation a été mis en place. Les automobilistes sont invités à emprunter […]

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Togo : citoyens réclament le fonctionnement des feux

Ce jeudi 26 mars 2026, des citoyens ont organisé une marche silencieuse le long de la route du 30 Août (tronçon entrée Kouvahey au carrefour Zanguéra) pour réclamer le fonctionnement des feux tricolores aux carrefours stratégiques. Malgré leur installation depuis plus d’un an, les dispositifs de signalisation restent inactifs aux carrefours de Kouvahey, Franciscain, Lampanpan, Massalassi, Douane, ainsi qu’aux entrées des lycées techniques et modernes d’Adidogomé. Ces lieux sont pourtant connus pour leur dangerosité et le risque d’accidents fréquents. Les manifestants dénoncent un mépris des autorités pour la sécurité des usagers. Selon eux, la route goudronnée seule ne suffit pas : les feux tricolores sont essentiels pour protéger des vies humaines. Ils appellent les responsables du contrôle routier à agir rapidement pour rendre les dispositifs opérationnels avant le 1er avril 2026. Les citoyens ont affirmé qu’ils poursuivront leurs initiatives jusqu’à […]

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Deux morts dans un grave accident sur le contournement de Lomé

Un nouveau drame de la circulation est survenu quelques jours seulement après l’accident meurtrier de Gléi, dans la préfecture de l’Ogou, qui avait fait une dizaine de victimes. Cet énième accident vient une fois de plus souligner la dangerosité persistante des grands axes routiers du pays. Cette fois, le drame s’est produit sur le grand contournement de Lomé, à l’entrée nord de Sawléto. Selon les premiers éléments, un camion engagé dans une manœuvre de dépassement jugée particulièrement risquée, impliquant plusieurs poids lourds, a perdu le contrôle. Le véhicule a alors violemment heurté une moto sur laquelle se trouvaient un homme et une femme, avant de finir sa course dans les ravins. Les deux occupants de la moto n’ont pas survécu à l’impact. La violence du choc illustre une fois de plus les conséquences dramatiques des comportements imprudents sur des axes […]

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Sécurité routière : le MMLK tire la sonnette d’alarme

Au Togo, le Mouvement Martin Luther King (MMLK) tire la sonnette d’alarme face aux comportements à risque observés sur les routes, en particulier aux abords des écoles, des marchés et des structures sanitaires. L’organisation dénonce une multiplication des attitudes imprudentes qui exposent quotidiennement les populations à des accidents. Parmi les situations préoccupantes, le MMLK pointe le non-respect récurrent des feux tricolores. L’organisation cite notamment la zone de l’hôpital Dogta Lafiè, présentée comme un point sensible où la circulation désordonnée accroît fortement le danger pour les piétons et les usagers vulnérables. Le mouvement met également en cause l’insuffisance d’aménagements routiers adaptés. Dans plusieurs localités, l’absence de feux de signalisation et de ralentisseurs favoriserait les excès de vitesse, aggravant les risques d’accidents graves. Afin de réduire ces dangers, le MMLK exhorte les autorités à renforcer les dispositifs de sécurité routière dans les […]

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Route Lomé–Vogan–Anfoin : l’occupation illégale inquiète

L’occupation illégale du domaine public correspond à l’utilisation sans autorisation d’espaces appartenant à la collectivité, notamment les trottoirs, les routes, les places publiques et les accotements. Ce phénomène, largement répandu dans plusieurs villes, constitue un enjeu majeur de sécurité routière et de fluidité de la circulation. Sur l’axe Lomé–Vogan–Anfoin, la situation est devenue particulièrement alarmante. Des commerçants installent leurs étals directement sur la chaussée, transformant une voie de circulation en marché à ciel ouvert. Cette pratique brouille dangereusement les limites entre les espaces réservés au trafic routier et ceux destinés aux activités commerciales. Les répercussions sont nombreuses et préoccupantes. L’exposition permanente des usagers de la route et des vendeurs aux risques d’accidents graves est la plus visible. Véhicules lourds, motos, tricycles, piétons et stands de fortune se disputent le même espace, créant un désordre permanent. Les poids lourds tentent de […]

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Sécurité routière : la LCT appelle à la responsabilité

Face à la hausse persistante des accidents de la circulation au Togo, la Ligue des Consommateurs du Togo (LCT) tire la sonnette d’alarme et appelle à une mobilisation collective pour enrayer ce phénomène meurtrier. Lors d’une conférence de presse consacrée à la sécurité routière, l’organisation a rappelé que se déplacer, à pied, à moto ou en voiture, relève d’un service de mobilité qui ne doit en aucun cas mettre en danger la vie des usagers. Pour la LCT, il est inacceptable que des citoyens quittent leur domicile pour leurs activités quotidiennes sans jamais y revenir à cause d’accidents évitables. La Ligue déplore le non-respect récurrent des règles élémentaires de conduite, qui transforme les routes togolaises en lieux de drames humains. Elle estime que l’insécurité routière constitue une atteinte grave aux droits des consommateurs et fragilise durablement les familles et la […]

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Sécurité routière : « Zéro accident » face aux risques

À l’approche des fêtes de fin d’année, période où la circulation augmente et les accidents se multiplient, les autorités multiplient les messages de prudence. L’objectif : réduire les risques dans un contexte où les comportements dangereux persistent, notamment chez les motocyclistes. Dans ce cadre, la direction de la formation civique a lancé la campagne « Zéro accident », centrée sur le port du casque. Elle vise à sensibiliser conducteurs et passagers de motos à l’importance de porter un casque correctement pour garantir leur sécurité. Malgré l’initiative, l’impact réel reste incertain. Sur le terrain, beaucoup soulignent que sans contrôles renforcés et sanctions effectives, les habitudes à risque – non-port du casque, excès de vitesse, indiscipline – risquent de perdurer. Certains appellent également à une meilleure responsabilité des autorités. Dans la capitale, notamment à Lomé, le mauvais état des feux de signalisation augmente les […]

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Sécurité routière : la technologie peine à s’imposer

Les autorités veulent accélérer la modernisation de la sécurité routière face à la montée des accidents. La sensibilisation, jugée peu efficace, laisse progressivement place à l’intégration de solutions technologiques pour mieux protéger les usagers. Chaque année, environ 600 décès et près de 9 000 blessés sont recensés sur les routes du pays. Des chiffres qui poussent le gouvernement à explorer des dispositifs capables d’assister les conducteurs et de limiter les erreurs humaines. Parmi les technologies envisagées figurent les détecteurs de somnolence, le freinage automatique d’urgence, les systèmes de surveillance de la pression des pneus ou encore l’assistance de maintien de voie. Autant d’équipements désormais courants sur les véhicules neufs. Toutefois, leur adoption reste difficile. Le parc automobile national est ancien : de nombreux véhicules ont plus de 15 à 20 ans, rendant l’accès aux technologies modernes quasiment impossible pour une […]

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Togo : vers une indemnisation plus juste des victimes d’accidents

Les 30 et 31 octobre à Lomé, la Direction des assurances a organisé un séminaire national consacré à l’amélioration du processus d’indemnisation des victimes d’accidents de la route. Placée sous le thème « La contribution des experts dans le processus d’indemnisation des victimes d’accidents de la circulation », la rencontre a réuni experts automobiles, assureurs, médecins et acteurs du secteur. L’objectif principal : rendre le système d’indemnisation plus équitable, plus efficace et plus transparent. Les discussions ont abordé les difficultés d’évaluation des dommages, les désaccords entre experts et les lenteurs administratives qui retardent souvent le versement des compensations aux victimes. Le directeur des Assurances, Assignon Koffi, a souligné que ce séminaire est une étape importante pour harmoniser les pratiques et renforcer la collaboration entre compagnies, experts et victimes. Selon lui, « seule une coopération fondée sur la confiance permettra d’éviter […]

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