Le Togo poursuit les préparatifs en vue de la modernisation de la Route nationale 1 (RN1). Le tronçon Togblékopé-Atakpamé, long de 145 kilomètres, devrait prochainement être réaménagé, avec notamment un projet d’élargissement de la chaussée afin d’améliorer la circulation sur cet axe stratégique.
Dans le cadre des préparatifs, la commune de Zio 1, à Tsévié, a lancé une campagne de sensibilisation pour faciliter la libération des emprises routières. Les autorités communales demandent aux occupants des espaces concernés de retirer, avant le 27 juillet 2026, toutes les installations provisoires situées le long de la route.
Les mesures concernent principalement les hangars, kiosques, conteneurs, terrasses et autres constructions temporaires installés devant les habitations et susceptibles d’empiéter sur le domaine public.
Cette opération constitue une étape importante avant le démarrage des travaux. Les caractéristiques techniques du projet ainsi que son coût n’ont pas encore été officiellement communiqués par le gouvernement.
Les autorités considèrent toutefois la modernisation de la RN1 comme un investissement majeur pour le développement économique du pays.
Principal corridor routier du Togo, la RN1 assure une grande partie des échanges entre le Port de Lomé, les régions de l’intérieur du pays et plusieurs États de l’hinterland, notamment le Burkina Faso, le Niger et le Mali.
L’élargissement de cet axe devrait améliorer la fluidité du trafic, réduire les embouteillages et renforcer la sécurité routière en limitant les risques liés aux dépassements dangereux.
Le projet pourrait également diminuer les temps de trajet entre Lomé, les Plateaux, la région Centrale et le nord du pays, facilitant ainsi les déplacements des personnes et l’accès aux services publics.
Sur le plan économique, une meilleure circulation des marchandises devrait permettre de réduire les coûts logistiques et d’accroître la compétitivité du corridor togolais au niveau régional.
La réalisation des travaux devrait aussi créer des emplois directs et indirects dans les secteurs du bâtiment, des transports, de la restauration et des services, tout en générant des retombées économiques pour les localités situées le long de la RN1.
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RN1 : le Togo prépare l’élargissement de l’axe
Le Togo poursuit les préparatifs en vue de la modernisation de la Route nationale 1 (RN1). Le tronçon Togblékopé-Atakpamé, long de 145 kilomètres, devrait prochainement être réaménagé, avec notamment un projet d'élargissement de la chaussée afin d'améliorer la circulation sur cet axe stratégique. Dans le cadre des préparatifs, la commune de Zio 1, à Tsévié, a lancé une campagne de sensibilisation pour faciliter la libération des emprises routières. Les autorités communales demandent aux occupants des espaces concernés de retirer, avant le 27 juillet 2026, toutes les installations provisoires situées le long de la route. Les mesures concernent principalement les hangars, kiosques, conteneurs, terrasses et autres constructions temporaires installés devant les habitations et susceptibles d'empiéter sur le domaine public. Cette opération constitue une étape importante avant le démarrage des travaux. Les caractéristiques techniques du projet ainsi que son coût n'ont pas […]
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