Port de Lomé : dragage au LCT pour navires géants
Le port autonome de Lomé (PAL) lance une nouvelle étape de modernisation avec des travaux de dragage au Lomé Container Terminal (LCT). Ces opérations, confiées à DEME et Eiffage Génie Civil Marine, visent à approfondir le bassin, le cercle d’évitage et le chenal d’accès. Objectif : permettre l’accueil de porte-conteneurs géants dépassant 19 000 EVP et 400 mètres de long. Cette initiative s’inscrit dans un contexte de forte concurrence régionale. Les ports d’Abidjan, Tema et Lagos multiplient les investissements pour attirer davantage de trafic maritime. Lomé conserve toutefois un atout majeur grâce à son accès naturel en eaux profondes, des procédures douanières fluides et une productivité parmi les plus élevées du continent, avec 32,5 mouvements de grue par heure. Déjà hub régional de transbordement pour Mediterranean Shipping Company (MSC), le port a traité en 2024 plus de 30,6 millions de […]