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Richard Michaels salue les performances du port de Lomé

Mardi, Richard Michaels , nouveau chargé d’affaires des États-Unis à Lomé , a visité le Port Autonome de Lomé (PAL) , où il a exprimé toute son admiration pour l’excellence opérationnelle et l’importance stratégique du port en Afrique de l’Ouest. Lors de sa visite, M. Michaels a qualifié le PAL de hub logistique régional essentiel , soulignant son rôle croissant dans la facilitation des échanges commerciaux au sein de l’Espace Économique Africain (AES) , notamment pour les pays enclavés comme le Mali, le Niger et le Burkina Faso . Il a mis en avant des opportunités prometteuses de coopération entre les États-Unis et le Togo , notamment dans les domaines suivants : Intégration du transport multimodal , Systèmes automatisés de suivi des cargaisons , Déploiement d’équipements portuaires de nouvelle génération , Innovation technologique pour renforcer la résilience de la chaîne […]

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La Puissance Portuaire de Lomé : Comment le Togo Devient le Géant Logistique de l’Afrique de l’Ouest

L’Ascension de Lomé en tant que Puissance Maritime Le Port autonome de Lomé (PAL) s’est solidement ancré parmi les ports les plus performants du monde, devenant un hub logistique clé en Afrique de l’Ouest. Cette transformation est le fruit d’investissements stratégiques et d’un partenariat durable avec la compagnie maritime italo-suisse MSC (Mediterranean Shipping Company). Une Stratégie Visionnaire Appuyée par des Partenariats Solides Le succès du PAL n’est pas un hasard. Il repose sur des choix politiques judicieux axés sur la montée du transbordement, la modernisation continue des infrastructures et une gouvernance orientée vers la compétitivité. Ces piliers ont fait du port un pôle régional et international incontournable. Un Moteur Économique National Selon S&P Global Ratings, le Port de Lomé constitue désormais « l’atout économique majeur » du Togo. L’agence a d’ailleurs relevé la note de la dette souveraine togolaise de […]

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Togo Veut Transformer Son Littoral en Moteur de Développement Durable

Nice, France – À l’occasion de la 3e Conférence des Nations Unies sur l’Océan (UNOC 3), qui s’est ouverte ce lundi à Nice, le Togo a clairement affiché son ambition : faire de son littoral un moteur de développement durable. Pays côtier bordé par le golfe de Guinée, le Togo veut désormais valoriser son potentiel maritime dans le cadre de l’Objectif de Développement Durable 14 (ODD 14), dédié à la préservation de l’environnement marin. Une ambition portée par la vision présidentielle Sous l’impulsion du président du Conseil, Faure Gnassingbé, le pays a engagé depuis plusieurs années une transition vers l’économie bleue, avec un accent sur la pêche durable, le transport maritime, l’aquaculture responsable, et la conservation des écosystèmes marins. Avec ses 50 kilomètres de côte et son port autonome de Lomé, hub logistique sous-régional, le Togo dispose d’atouts majeurs. Mais […]

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Port de Lomé : le MSC Diletta, plus grand porte-conteneurs jamais accueilli en Afrique de l’Ouest

Lomé entre dans la cour des grands du fret maritime Le 24 avril 2025, le MSC Diletta, un géant des mers long de 400 mètres et large de 61 mètres, a accosté au port autonome de Lomé, devenant ainsi le plus grand navire porte-conteneurs jamais accueilli en Afrique de l’Ouest. Cette escale historique marque un tournant stratégique pour le Togo, qui s’affirme comme un hub logistique régional majeur, capable de rivaliser avec les plus grands ports du monde. Une escale régionale d’envergure Parti de Chine, le MSC Diletta a transité par l’Inde, Singapour, puis Tema (Ghana) avant d’accoster à Lomé. Il poursuivra sa route vers Abidjan et Kribi. Capable de transporter l’équivalent de 15 000 camions de marchandises, ce navire surclasse tous ceux ayant emprunté cette ligne jusqu’à présent. Selon Grégory Krief, directeur général de MSC Togo : « Aujourd’hui, […]

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