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Togo Veut Transformer Son Littoral en Moteur de Développement Durable

Nice, France – À l’occasion de la 3e Conférence des Nations Unies sur l’Océan (UNOC 3), qui s’est ouverte ce lundi à Nice, le Togo a clairement affiché son ambition : faire de son littoral un moteur de développement durable. Pays côtier bordé par le golfe de Guinée, le Togo veut désormais valoriser son potentiel maritime dans le cadre de l’Objectif de Développement Durable 14 (ODD 14), dédié à la préservation de l’environnement marin. Une ambition portée par la vision présidentielle Sous l’impulsion du président du Conseil, Faure Gnassingbé, le pays a engagé depuis plusieurs années une transition vers l’économie bleue, avec un accent sur la pêche durable, le transport maritime, l’aquaculture responsable, et la conservation des écosystèmes marins. Avec ses 50 kilomètres de côte et son port autonome de Lomé, hub logistique sous-régional, le Togo dispose d’atouts majeurs. Mais […]

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Port de Lomé : le MSC Diletta, plus grand porte-conteneurs jamais accueilli en Afrique de l’Ouest

Lomé entre dans la cour des grands du fret maritime Le 24 avril 2025, le MSC Diletta, un géant des mers long de 400 mètres et large de 61 mètres, a accosté au port autonome de Lomé, devenant ainsi le plus grand navire porte-conteneurs jamais accueilli en Afrique de l’Ouest. Cette escale historique marque un tournant stratégique pour le Togo, qui s’affirme comme un hub logistique régional majeur, capable de rivaliser avec les plus grands ports du monde. Une escale régionale d’envergure Parti de Chine, le MSC Diletta a transité par l’Inde, Singapour, puis Tema (Ghana) avant d’accoster à Lomé. Il poursuivra sa route vers Abidjan et Kribi. Capable de transporter l’équivalent de 15 000 camions de marchandises, ce navire surclasse tous ceux ayant emprunté cette ligne jusqu’à présent. Selon Grégory Krief, directeur général de MSC Togo : « Aujourd’hui, […]

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