Le Togo fait partie des premiers pays africains à recevoir des produits pétroliers raffinés en provenance de la Dangote Oil Refinery, un nouvel acteur majeur qui renforce progressivement sa présence sur le marché régional depuis le début de l’année 2026.
D’après des données relayées par plusieurs sources, la raffinerie a déjà exporté 12 cargaisons, soit environ 456 000 tonnes de produits raffinés, à destination de cinq pays africains, dont le Togo. Ces expéditions interviennent après que le site a atteint sa pleine capacité de production, estimée à 650 000 barils par jour en février 2026.
Cette dynamique s’inscrit dans un contexte marqué par des tensions sur les marchés internationaux de l’énergie, notamment liées aux incertitudes géopolitiques au Moyen-Orient, qui pèsent sur les coûts et la disponibilité des carburants.
Jusqu’ici, la majorité des pays africains dépendaient largement des importations de produits raffinés en provenance d’Europe, en particulier de la zone Amsterdam-Rotterdam-Anvers, ainsi que d’Asie. Cette dépendance s’explique par une capacité de raffinage locale encore limitée, malgré l’abondance de ressources en pétrole brut sur le continent.
Avec ses carburants conformes aux normes Euro 5, la Dangote Oil Refinery ambitionne de devenir un fournisseur de référence en Afrique de l’Ouest. Sa montée en puissance pourrait contribuer à réduire la dépendance vis-à-vis des marchés extérieurs et à stabiliser les approvisionnements.
Pour le Togo, ces premières importations s’inscrivent dans une stratégie de diversification des sources d’approvisionnement et de sécurisation du marché énergétique. La proximité géographique avec le Nigeria constitue un avantage logistique, permettant de raccourcir les délais de livraison et de limiter les coûts de transport.
En outre, le positionnement du port de Lomé comme hub logistique régional offre des perspectives intéressantes pour la réexportation de ces produits vers d’autres pays du Golfe de Guinée.
À plus long terme, le développement de nouvelles capacités de raffinage en Afrique, à l’image de la Dangote Oil Refinery, pourrait redessiner les circuits d’approvisionnement énergétique du continent, en réduisant sa dépendance historique aux importations extra-africaines.
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