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Le port de Lomé, pilier de l’économie togolaise

Le gouvernement togolais met en avant la place stratégique du port autonome de Lomé (PAL) dans l’économie nationale. Selon les autorités, le port constitue un pilier des échanges commerciaux, des recettes publiques et de l’emploi, grâce aux réformes engagées ces dernières années, à la modernisation des infrastructures et à la digitalisation progressive des procédures. Cette dynamique est illustrée, selon la communication officielle, par plusieurs distinctions reçues lors des travaux de l’Association de gestion des ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC). En novembre 2025, à l’occasion du 45ᵉ Conseil annuel de l’organisation, le port de Lomé a été récompensé pour la diffusion de ses statistiques, ses performances en trafic conteneurs et son activité de transit. Les autorités rappellent que le PAL avait déjà été distingué en 2023, lors de la 43ᵉ session de l’AGPAOC à Lagos, notamment pour […]

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Performances : le Port de Lomé distingué à l’AGPAOC

Le Port autonome de Lomé (PAL) a annoncé mercredi avoir remporté trois distinctions majeures lors du 45ᵉ conseil annuel de l’Assemblée générale des ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC), organisé récemment à Brazzaville. Ces récompenses mettent en lumière les progrès constants réalisés par la plateforme portuaire togolaise en matière de performance et d’efficacité opérationnelle. Selon le secrétaire général du PAL, Kombaté Yentchabré, le port a obtenu le prix du meilleur port pour la communication statistique, celui du deuxième meilleur port en trafic conteneurs (EVP), ainsi que le prix du meilleur trafic de transit. Il souligne que le PAL « confirme son rôle de pilier logistique en Afrique de l’Ouest ». Ces distinctions reflètent les transformations engagées ces dernières années, notamment la création d’un centre d’appels et la digitalisation progressive du quitus portuaire. Ces initiatives ont permis d’améliorer la […]

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Togo : deux leviers pour devenir un hub logistique

Le Togo poursuit son ambition de devenir un pôle logistique majeur en Afrique de l’Ouest en s’appuyant sur deux infrastructures essentielles : le Port autonome de Lomé (PAL) et l’Aéroport international Gnassingbé Eyadema (AIGE), souligne Togo Matin dans son édition de lundi. Le Port autonome de Lomé s’est imposé au fil des années comme l’un des ports les plus performants du Golfe de Guinée. Sa croissance continue renforce son rôle de plateforme stratégique pour le transit et le commerce régional. Sur le plan aérien, l’aéroport de Lomé connaît une modernisation progressive, accompagnée d’une hausse régulière du trafic passagers et cargo. Ces améliorations renforcent sa capacité à soutenir les activités logistiques et le développement du transport aérien. Au-delà des infrastructures, Togo Matin rappelle que cette dynamique contribue à diversifier l’économie nationale, attirer de nouveaux investisseurs, créer des emplois dans les services […]

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Le Port de Lomé confirme sa place dans le top 100 mondial

Le Port autonome de Lomé (PAL) renforce sa position de leader en Afrique de l’Ouest, selon le classement 2025 des 100 meilleurs ports à conteneurs au monde publié par Lloyd’s List. Le PAL progresse d’un rang par rapport à l’année précédente, passant de la 93ᵉ à la 92ᵉ place, parmi les 42 ports ayant amélioré leur performance cette année. Unique représentant d’Afrique de l’Ouest dans ce classement mondial, le Port de Lomé occupe également la cinquième place sur le continent africain, derrière : Tanger Med (Maroc, 17ᵉ), Port Saïd (Égypte, 53ᵉ), Durban (Afrique du Sud, 79ᵉ), Alexandrie (Égypte, 90ᵉ). Le PAL surpasse plusieurs ports réputés comme Quanzhou (Chine, 93ᵉ), Tekirdag (Turquie, 94ᵉ), Ashdod (Israël, 99ᵉ) et San Antonio (Chili, 100ᵉ), confirmant ainsi son dynamisme et sa compétitivité à l’échelle internationale. Un hub logistique clé pour la sous-région Cette distinction récompense […]

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Richard Michaels salue les performances du port de Lomé

Mardi, Richard Michaels , nouveau chargé d’affaires des États-Unis à Lomé , a visité le Port Autonome de Lomé (PAL) , où il a exprimé toute son admiration pour l’excellence opérationnelle et l’importance stratégique du port en Afrique de l’Ouest. Lors de sa visite, M. Michaels a qualifié le PAL de hub logistique régional essentiel , soulignant son rôle croissant dans la facilitation des échanges commerciaux au sein de l’Espace Économique Africain (AES) , notamment pour les pays enclavés comme le Mali, le Niger et le Burkina Faso . Il a mis en avant des opportunités prometteuses de coopération entre les États-Unis et le Togo , notamment dans les domaines suivants : Intégration du transport multimodal , Systèmes automatisés de suivi des cargaisons , Déploiement d’équipements portuaires de nouvelle génération , Innovation technologique pour renforcer la résilience de la chaîne […]

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La Puissance Portuaire de Lomé : Comment le Togo Devient le Géant Logistique de l’Afrique de l’Ouest

L’Ascension de Lomé en tant que Puissance Maritime Le Port autonome de Lomé (PAL) s’est solidement ancré parmi les ports les plus performants du monde, devenant un hub logistique clé en Afrique de l’Ouest. Cette transformation est le fruit d’investissements stratégiques et d’un partenariat durable avec la compagnie maritime italo-suisse MSC (Mediterranean Shipping Company). Une Stratégie Visionnaire Appuyée par des Partenariats Solides Le succès du PAL n’est pas un hasard. Il repose sur des choix politiques judicieux axés sur la montée du transbordement, la modernisation continue des infrastructures et une gouvernance orientée vers la compétitivité. Ces piliers ont fait du port un pôle régional et international incontournable. Un Moteur Économique National Selon S&P Global Ratings, le Port de Lomé constitue désormais « l’atout économique majeur » du Togo. L’agence a d’ailleurs relevé la note de la dette souveraine togolaise de […]

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Togo : Un positionnement stratégique dans le transit régional

Selon une analyse publiée mardi par Jeune Afrique , le Port autonome de Lomé (PAL) continue de s’imposer comme un pilier stratégique du commerce ouest-africain , grâce à ses infrastructures modernes et sa connectivité accrue avec les pays du Sahel. Pourtant, un rival sérieux se profile à l’horizon : le port de Tema au Ghana , déterminé à capter une part croissante du marché du transit vers les pays de l’Alliance des États du Sahel (ESA) — à savoir le Mali, le Burkina Faso et le Niger . Une place forte en Afrique de l'Ouest Classé premier port conteneur d’Afrique de l’Ouest et quatrième sur le continent, le PAL est également le deuxième hub de transbordement en Afrique subsaharienne , juste après Durban (Afrique du Sud). Cette réussite s’appuie sur : Des infrastructures modernes Une numérisation avancée La mise en […]

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