Port autonome de Lomé : une infrastructure prête pour les plus grands porte-conteneurs
Le Port autonome de Lomé (PAL) franchit une nouvelle étape dans son expansion. Désormais, il peut accueillir les plus grands porte-conteneurs du monde, mesurant jusqu’à 400 mètres de long et capables de transporter entre 19 000 et 24 000 EVP (équivalents vingt pieds). Les travaux de dragage, lancés en juillet par Lomé Container Terminal (LCT), se sont achevés plus tôt que prévu. Ils ont permis : d’atteindre une profondeur de 18,60 m dans le chenal d’accès, d’élargir le cercle d’évitage de 500 à 550 m, de porter la profondeur du bassin du terminal à -17,60 m, et d’approfondir l’avant-bassin jusqu’à -17,95 m. Le chantier, financé conjointement par Mediterranean Shipping Company (MSC) via Terminal Investment Limited (TIL) et China Merchants Port Holding, fait du PAL un hub portuaire incontournable en Afrique de l’Ouest. Avec ces aménagements, la capacité annuelle du LCT […]
