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La diaspora togolaise, moteur du développement

Estimée à près de 1,5 million de personnes, la diaspora togolaise constitue un levier important pour le développement national, indique le quotidien Togo Matin dans son édition de vendredi. D’après le journal, les Togolais établis à l’étranger contribuent activement à l’économie du pays. Leur apport se manifeste notamment par les transferts de fonds, le financement d’initiatives sociales et des investissements dans différents projets d’infrastructures. Face à cette implication croissante, les autorités considèrent désormais la diaspora comme un partenaire stratégique dans la mise en œuvre des politiques de transformation économique. Plusieurs actions sont engagées pour consolider les liens avec ces ressortissants et encourager leur participation aux projets nationaux. Au-delà de l’aide financière, la diaspora est appelée à jouer un rôle plus structurant, en apportant compétences, expertise et réseaux internationaux afin d’accompagner la modernisation du pays.

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AFD et KfW évaluent 457 milliards FCFA au Togo en cours

L’Agence française de développement (AFD) et la KfW ont organisé à Lomé une revue conjointe de leurs projets en cours au Togo. Les travaux se sont déroulés sous la coordination du Ministère de la Planification du développement et de la Coopération. Sur le plan financier, l’AFD pilote actuellement 20 projets représentant un engagement de 215 milliards de Fcfa. De son côté, la KfW accompagne 28 projets pour un montant global de 242 milliards de Fcfa. Au total, ce sont donc 457 milliards de Fcfa mobilisés dans des secteurs considérés comme stratégiques pour la transformation économique du pays. Les interventions communes portent principalement sur l’aménagement des pistes rurales, l’électrification et le développement agricole. Plusieurs programmes structurants sont concernés, notamment l’extension des réseaux électriques en zones urbaines et rurales, la modernisation des infrastructures énergétiques à Lomé ainsi que l’appui aux retenues collinaires […]

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Faure Gnassingbé : vingt ans de pouvoir contesté

Depuis son accession au pouvoir en 2005, Faure Gnassingbé est devenu le centre d’une accumulation de frustrations et de déceptions au Togo. Promettant de corriger les erreurs du passé et de conduire le pays vers le progrès, ses deux décennies de règne ont été marquées par une gouvernance contestée et des résultats économiques et sociaux jugés insuffisants par une grande partie de la population. Les ressources naturelles du Togo, du phosphate au pétrole, profitent en grande partie à des intérêts étrangers, tandis que le peuple fait face à la pauvreté, à l’inaction des institutions et à un manque criant d’emplois et d’infrastructures de base. La jeunesse, moteur potentiel de la nation, se retrouve contrainte à l’exil faute d’opportunités et d’un système éducatif capable de répondre à ses besoins. La justice et les droits civiques sont également perçus comme fragiles. Les […]

Mikailou Sidibé inspecte les travaux des RN4, RN2 et des voiries de Nagrin et Yagma
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Mikailou Sidibé inspecte les travaux des RN4, RN2 et des voiries de Nagrin et Yagma

Le ministre de la Construction de la Patrie, Mikailou Sidibé, a effectué, le 10 février 2026, une visite de terrain afin d’évaluer l’état d’avancement des travaux d’élargissement des routes nationales RN4 et RN2, ainsi que des chantiers de voirie dans les quartiers de Nagrin et Yagma. RN4 : un taux d’exécution supérieur au délai consommé Première étape de la tournée : la RN4. Les travaux d’élargissement et de modernisation, qui incluent la voie d’accès à l’université Thomas Sankara, affichent un taux d’exécution de plus de 68 %, pour un délai consommé de 66 %. Lancé en février 2024 pour une durée de trois ans, le projet prévoit la réalisation d’une route en 2 x 2 voies, avec une largeur de chaussée de 7,5 mètres de part et d’autre. Au niveau du fleuve Massili, le ministre a constaté l’avancement des travaux […]

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Gnassingbé Eyadéma : 21 ans après sa disparition

Le 5 février 2005, le Togo perdait Gnassingbé Eyadéma, après trente-huit années à la tête de l’État. Son nom reste étroitement associé à une période clé de l’histoire nationale, marquée par la recherche de stabilité et la volonté de construire un pays solide et uni. Pour Eyadéma, gouverner signifiait bâtir des fondations durables. Son action s’inscrivait dans une vision à long terme, où le développement économique devait renforcer la cohésion nationale. L’exploitation des ressources naturelles, notamment les phosphates, a permis d’investir dans des infrastructures essentielles : routes, écoles et hôpitaux ont transformé le quotidien de nombreux Togolais et rapproché les régions entre elles. L’agriculture, moteur de l’économie, et le commerce régional ont occupé une place centrale dans ses politiques. Le port en eaux profondes de Lomé, conçu comme un point d’ouverture sur le monde, symbolise cette ambition d’intégration économique et […]

Remise de matériel technique au LNBTP par le ministre Mikailou Sidibé à Ouagadougou
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Burkina Faso : le LNBTP renforcé par un matériel technique de 3 milliards FCFA

Le ministre de la Construction de la Patrie, Mikailou Sidibé, a procédé ce lundi 2 février 2026 à Ouagadougou à la remise officielle d’un important lot de matériel technique au Laboratoire National du Bâtiment et des Travaux Publics (LNBTP), dans le but de renforcer les capacités de contrôle des ouvrages et d’améliorer les délais de traitement des prestations. Cette dotation, d’un coût global estimé à près de 3 milliards de FCFA, comprend 157 catégories de matériels techniques lourds et légers, destinés aux études de sol, aux contrôles géotechniques et aux essais liés aux infrastructures routières et aux bâtiments. Une dotation technique de grande envergure Le lot remis au LNBTP comprend notamment cinq pénétromètres dynamiques lourds SPT-C390 montés sur roues, un pénétromètre dynamique léger, trois pénétromètres dynamiques lourds 16-T 0013/B, ainsi que quatre sondeuses géotechniques de type APAFOR 450/SPT LC montées […]

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BOAD : près de 10 000 milliards FCFA d’investissements

La Banque ouest-africaine de développement (BOAD) a franchi un cap majeur en clôturant l’année 2025 avec un volume cumulé de financements de 9 916,6 milliards FCFA, depuis le lancement de ses activités opérationnelles en 1976. Cette performance a été officiellement confirmée à l’issue de la 149ᵉ session ordinaire du Conseil d’administration de l’institution, tenue le 18 décembre 2025 à son siège de Lomé, au Togo. Au cours de cette session, les administrateurs ont validé six nouvelles opérations représentant un engagement global de 75 milliards FCFA, inscrites au titre de l’exercice 2026. Ces financements traduisent la volonté de la banque de soutenir des secteurs clés pour la transformation économique de l’espace UEMOA. Le portefeuille approuvé couvre des domaines stratégiques tels que les infrastructures routières, l’industrie, l’agriculture, l’énergie, la formation professionnelle et l’appui aux petites et moyennes entreprises. Parmi les projets retenus […]

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Lomé lance les travaux de la future cité ministérielle

Le Togo a officiellement lancé la phase opérationnelle du projet de construction de sa future cité ministérielle à Lomé, une infrastructure stratégique destinée à moderniser et rationaliser l’administration publique. Le mercredi 17 décembre, un accord a été signé entre l’État togolais, représenté par le ministre de l’Économie et des Finances, George Essowè Barcola, et le Groupe PFO (Pierre Fakhoury Opérator), actant le démarrage des travaux. Située au cœur du pôle exécutif de la capitale, la cité ministérielle sera conçue comme un vaste ensemble administratif intégré, regroupé au sein d’une enceinte unique. Le complexe comprendra 18 bâtiments, dont huit tours de hauteurs variables, organisés autour d’un grand jardin central. L’ensemble offrira environ 90 000 mètres carrés de bureaux, ainsi que plus de 900 places de stationnement, afin de répondre aux exigences fonctionnelles de l’administration et de fluidifier l’accès aux services. Le […]

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Travaux routiers : Kara et Sokodé en pleine modernisation

Le quotidien Le Médium consacre son édition de mardi à l’état d’avancement des travaux routiers au Togo, en mettant en lumière les chantiers majeurs actuellement en cours dans les régions de Kara et Sokodé. Selon le journal, plusieurs projets structurants visent à améliorer la circulation, connecter plus efficacement les localités rurales et renforcer le dynamisme économique régional. À Kara, les interventions portent principalement sur la rénovation des principaux axes interurbains et sur l’amélioration des routes menant aux zones agricoles. Ces aménagements sont jugés indispensables pour faciliter le transport des marchandises et soutenir les activités locales. À Sokodé, l’accent est mis sur le renforcement des routes urbaines, un investissement présenté comme crucial pour accompagner l’expansion démographique et l’activité commerciale de la ville. La modernisation des voies de circulation vise à répondre à l’augmentation du trafic et à améliorer le cadre de […]

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Togoville : ouverture d’un marché modernisé

Le marché de Togoville, situé à 45 km de Lomé, a rouvert dimanche après deux mois de rénovation. Les travaux ont transformé ce lieu en un pôle commercial moderne, plus spacieux et organisé. Le projet a été soutenu financièrement par la Coopération allemande (GIZ), partenaire actif du développement local au Togo. Les espaces de vente ont été agrandis et réaménagés pour fluidifier les échanges et offrir un cadre de travail agréable aux commerçants. Pour les vendeurs et les clients, ce marché modernisé représente un véritable changement. Fini les étals improvisés et les zones surchargées : le site favorise désormais l’attractivité commerciale et stimule le commerce local. Cette initiative s’inscrit dans le Plan de Développement Communal (PDC) de Togoville et reflète la volonté des autorités de créer des infrastructures durables, contribuant à la croissance économique et au bien-être des populations.

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